重庆寸滩国际邮轮中心是一个即将到来的未来渡轮码头由MAD建筑事务所为重庆长江边设计。
码头和运输中心都是逃避现实的设计，把我们带到过去的某个时代或遥远的未来。比如约翰·肯尼迪机场的环球酒店(TWA Hotel)或最近翻修的国王十字火车站(King’s Cross Train station)——前者将我们带回到60年代，而后者则将我们带回到20世纪20年代和21世纪之间的某个交叉点。
重庆存滩国际邮轮中心是MAD建筑事务所即将推出的一个项目，在其概念阶段的早期，它将中国重庆现有的货运码头改造成一个未来的渡轮码头。
重庆寸滩国际邮轮中心由中国建筑科学研究院合作打造，占地710,500平方英尺，位于中国重庆长江附近。建成后的建筑将由六座相互连接的建筑组成，它们将高出地面，长430米。
重庆寸滩国际邮轮中心的设计具有超现实主义的边缘，它将以弯曲的橙色铝外墙反射夕阳和黄金时刻。在渡轮码头内，客人可以享受大量的零售空间、餐厅和被称为“城市大厅”的大房间，每个房间都将被自然阳光照亮，这些阳光通过无数的天窗倾泻进来，反射到整个码头郁郁葱葱的绿色植物上。
虽然该项目将于2022年11月开始施工，但要到2027年才能完工。正如MAD的建筑师所指出的那样，“我们设计的高架建筑就好像它们是一个未来主义的、自由行走的城市，似乎从其他地方来到这里，也许有一天会再次来到其他地方。
“重庆有山有水。然而，长江不仅仅是重庆的自然景观。由于航运、工业运输等人类活动，这座山城也充满了活力和活力。
“我们想把重庆的这种能量从工业的痕迹转化为激发想象力的能量。人们可以在这里感受到城市的动能，也可以想象未来的公共空间。”
设计师:疯狂的建筑师
