LMF1是为一级方程式和勒芒赛道打造的,它的概念是关于速度和耐力

怎样才能造出终极赛车?一辆赛车既能处理F1比赛的极速,又能承受勒芒赛道24小时的艰苦要求?我不认为有一辆车在F1赛道和勒芒赛道上都表现得很好(如果有的话,请告诉我),但这并没有阻止设计师Robin Mazánek创造LMF1,一个概念上的美,统治任何类型的赛道。

LMF1 (LM和F1的合成词)就像它的名字一样,是风格和技术的融合。LMF1的灵感来自f1和耐力原型车,它采用了轻量化、空气动力学、低悬挂设计,并带有一个封闭的驾驶舱。该车以大多数勒芒原型车为原型,长近433厘米,比传统的F1赛车短,但性能相同。碳纤维嵌板使赛车轻便而坚固,并有助于充分利用空气,创造出恰到好处的下压力,以提高赛车在赛道上的速度和控制能力。空气甚至有助于冷却汽车内部,它的特点是混合动力涡轮发动机,以最大限度地发挥作用。1.6升涡轮发动机可以发电,这些电力储存在汽车的电池中,为电动机提供额外的动力。该车配备后轮驱动,根据Mazánek的计算,最高可达1000马力。

LMF1目前存在只是作为一个风扇制造的概念,满足了许多齿轮头的童年幻想。我不认为有任何公司曾经接受过挑战,制造出能够对抗F1和勒芒赛车手的终极无可争议的赛车恶魔,但让我们希望最终有人能做到!

设计师:Robin Mazánek