兰西亚的故事是一个极度忧郁的故事。该公司成立于1907年，独立经营得很好，但在20世纪60年代，随着时间的推移，大多数车型都面临着腐蚀的主要问题，受欢迎程度逐渐下降。这种腐蚀的名声，导致销售不佳，和大规模回购计划最终导致蓝旗亚是如此无利可图，他们在1969年被菲亚特收购。1970年，公司的形势开始向好，设计传奇Marcello Gandini (Bertone的首席设计师)推出了Lancia最具标志性的汽车——超时尚的Lancia Stratos Zero，即使以今天的标准来看，这款车也被认为是未来派的。Stratos Zero虽然具有标志性和开创性(事实上它曾出现在迈克尔·杰克逊的《月球漫步者》视频中)，但并没有给Lancia带来起飞所需的推动力。它很快又陷入了平静，只是菲亚特后来宣布，蓝旗亚将在2014年之后停止在意大利境外销售汽车。
这家公司可能已经从国际舞台上消失很久了，但它没有被遗忘。Stratos Zero自1970年在都灵车展上首次亮相以来，即使在50年后，它仍然被认为是最前卫的汽车概念之一。事实上，它甚至是这款蓝旗亚L概念车的主要灵感来源。由汽车设计师和爱好者Gu乐动体育英超ilherme Araujo设计，蓝旗亚L概念向Stratos Zero致敬。蓝旗亚L拥有类似的圆滑风格，与楔形引擎盖。然而，它的运动进气口下的楔形设计，使汽车既美观准确，以及空气动力学。橙色和黑色的颜色组合向50岁的汽车标志致敬，三角形大灯是对汽车精神祖先的另一种致敬。乐动体育英超蓝西亚L概念的车轮也是一个历史教训，模仿的风格在2005年的现象Stratos，以及随后的Stratos模型由宾尼法利纳设计。此外，作为蓝旗亚最具革命性和创新性的汽车发布Stratos Zero 50周年的庆祝活动，蓝旗亚L概念车甚至还带有1970-2020年的字样，尽管该公司没有半个世纪前那样的国际影响力，但蓝旗亚L概念车仍然保持着该汽车制造商辉煌历史的火焰燃烧!乐动体育英超
设计师:Guilherme Araujo
