ABC 500摩托车绝对是汽车设计的大师级产品乐动体育英超

ABC 500摩托车最小设计尼基智能

a Bike Company的ABC 500的设计就像它的名字一样基本,它向我们展示了“没有设计也可以是好设计”。

ABC 500挑战了汽车设计的概念,实际上是“缺乏设计”的倡导乐动体育英超者。自行车的每个部分都暴露在元素与美学边缘的泥土自行车领域。尽管它缺乏质量,自行车仍然设法有巨大的特点。它看起来几乎像外星人——它看起来很苗条,但又很平稳……它唯一的固体质量可能是它的燃料箱。

设计师:Niki Smart自行车公司

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尽管在没有车身的情况下组装一辆自行车似乎相当简单,但在视觉上保持平衡可能相当棘手,而ABC 500却毫不费力地做到了这一点。如果自行车的姿势堪比丛林猫,那么ABC 500是一种有着健美躯干的令人难以置信的精瘦哺乳动物。油箱在摩托车中具有最直观的质量,你的眼睛首先被吸引到它,其次是油箱的上轮廓如何将背部转化为光滑的悬臂式座椅。在坦克的另一端(前面)可能是你会看到的最有趣的悬挂之一。第一次开发在70年代由诺曼霍萨克,霍萨克悬挂采用链接式安排,以帮助平稳颠簸的行驶。悬架在视觉上主导了自行车的前部,并伴有顶部的速度计。在一个不同寻常的设计选择中,LED投影仪的前灯位于右手叉上,略高于前轮轴。

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然后,人们的目光会被令人不安的又大又薄的26英寸车轮吸引,它完美地补充了摩托车的简约美学,碳纤维辐条连接在铝制轮毂上。后轮通过后减震器连接到座椅底座,自行车纤细的尾灯位于其正上方,位于碳纤维/凯夫拉纤维受力座椅下方。

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ABC 500配备了一台1980年的本田XL500s 500cc发动机(这就是它的名字)和一个5速变速箱,输出33马力。该自行车配备了一个标准的京欣化油器,与一个快速原型定制的进气喇叭安装了一个锥形空气过滤器。

尽管看起来很简单,但ABC 500花了整整10年的时间来设计。这是一个常见的陷阱,认为极简设计“花费更少的时间/精力”,因为它似乎是极简的性质,然而,ABC 500是一个绝对的大师,以尽可能少的时间创造视觉诗歌。从零件和材料的选择,到颜色、对称和轮廓,一切都是一个教训,一辆看起来像ABC 500这样光滑和细长的自行车,看起来就像最笨重的超级自行车一样强大和强大。

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