网络车2.0概念展示优美曲线设计、颜色选项和“frenk

乐动体育英超Tesla甚至在交付Cybertruck一号前发布Cybertruck二号消息(毕竟他们对路由器做了什么).我毫不奇怪......然而,这一重新设计出自汽车设计师Dejan Hristov的脑海中,他可能也在等待Cybertruck交付

赛博特鲁克2.0概念侧重于纠正第一辆卡车可能出错的几件事情首创设计太极分化,据Musk本人称,在质量尺度上难以构建Cybertruck 2.msk提到Cybletruck希望破解皮卡类设计单调性,Cyptruck2.0也做这个设计,它吸引目光,有可能成为标志性设计.但这些温和曲线绝对能为汽车提供更“完美化”的外观,而不是像在盒玉米片底部发现的东西

设计师 :德詹赫里斯托夫

赛博特拉克重新设计的轮廓显著改善,同时保留原创版所设置的网络式设计方向起步者仍然有边线定义卡车,并有LED头灯和尾灯重构时使用金属显然与原Cybertruck所发现金属不完全相同,因为它能组成3D曲线,甚至嵌入式(注意前背Tesla标识? )

可假设特斯拉开发出弯曲防弹空间级金属板的方法,或Musk决定从更易操作的金属中挖洞并制造汽车,但提供固底底盘使汽车变得粗强度从美学上讲,这似乎是一个更好的方向进取,因为您的视觉与当前技术并不冲突。

卡车伴有重新设计的Cyberqua四重车设计从运动车中借用坦克形状,并配对卡车与类似涂料作业

卡车后端有储物床 最理想地露营 尾巴尾巴或存储Cyberquad与原创相仿 向前看点 你会发现Cybertruck的风屏你不会想后排露营

与Cybertruck原型大偏差是颜色选项的存在赫里斯托夫视觉化新Cybertruck配色匹配Tesla其余队列,向Cyberquad推送同样的逻辑和原创Cybertruck一样有趣,它缺少颜色选择可能是它最明显的缺陷之一msk相信展示卡车冷冻不锈钢实生性,重构校正错误颜色选项 允许卡车穿透美色调 而不是通过平面图设计

赫里斯托夫最后重构Cybetruck时,他给它最后一个特征去爆每个人的脑海-frunkTesla前每部小车都能看到细节, 网状点现在可以通过打开它像抽屉一样从Cybertruck2.0概念上存取。引擎盖不向上像传统车取而代之的是前台格栅单元前向移动,为存储包包、背包和Brekeskis提供充裕空间卡车后端还带回可倒转变换器,前端面板提升显示挡风玻璃重新设计还得到滑动后视摄像头分享视频到仪表板上,避开老式后视镜

和Cybertruck2.0一样华丽, 这可能只是一厢情愿思维, 并鉴于Musk如何持续回溯2019年宣布的卡车交付日期赛博特拉克官方(目前)11月底开始交付, 尽管特斯拉尚不清楚会交付多少单元,卡车目前实际上通向Tesla展示室遍全美, 所以也许这是一个好兆头