大众抛出其帽eVTOL游戏,宣布他们的第一次“空中巴士”命名为V。莫(垂直流动的简称)。来自大众中国团队,V。密苏里州创建与伦敦工作室橘子,朝着太阳,中国航空制造商,帮助建立第一个原型。“在2020年,大众汽车集团中国发射一个垂直流动性项目探索下一代的移动解决方案,包括城市空气流动市场,扩展城市交通进入领空”,大众汽车(Volkswagen)在一次新闻发布会上说。“经过密集的研究,概念上的工作,和开发,项目团队已经开发了首次验证模型——V.MO。”
内部被称为飞虎队(为了纪念2022年推出,虎年),V。莫面向中国精英作为一个高端旅游概念为商务和休闲旅行中国大城市之间。大众和橘子采访了多达100名潜在客户符合V。密苏里州的目标受众描述,帮助通知eVTOL总体的设计。
原型概念是基于现有的自主驾驶的电池技术解决方案,并为零排放的流动性。豪华翼配置的11.2米的长度和广度宽度10.6米,垂直起降的八个转子模型特性和两个尾部螺旋桨,使水平飞行。在其最后的将来迭代,全电动和自动化eVTOL最终可能携带4名乘客+行李/距离200公里。
虽然大众集团只是公布了这一概念,该公司还透露其雄心勃勃的计划提高产量并构建其他几个原型。该集团今年晚些时候将进行几次飞行测试,以优化的概念和一种改进的原型将接受进一步先进2023年夏末的飞行测试。现在,这个一次性的原型是针对“私有制”,大众称,尽管未来的原型和迭代将探索不同的用例和所有权模型。
