这并不是第一款电动风扇兰博基尼兰博基尼的概念，当然也不会是最后一个，但真正有趣的是，设计师和普通人是如何看待兰博基尼这个品牌的，这有点像每次有谣言流传时，苹果公司(Apple)就会突然冒出不同的iPhone概念。
兰博基尼的特点并不总是前卫或激进的设计。Urus是一个相当友好的车辆，加拉多可以说有一些光滑的表面为兰博基尼。这家意大利公司的DNA可以说是由很多东西定义的——所有这些都体现在汽车的性格中，它呼应了速度、严肃和一头愤怒的公牛的战斗精神。有人可能会说，兰博基尼龙卷风拥有所有这三个决定性的品质。由Milton Tanabe设计的兰博基尼龙卷风是个人概念，旨在设想如果汽车从燃油发动机过渡到电动动力系统，兰博基尼的形式语言将如何演变。考虑到电动汽车通常被认为比耗油量大的汽车“更清洁”，龙卷风的清洁表面和前卫的、接近低聚的设计是很合适的。该车的三角形大灯是其兰博基尼风格的一个主要因素，有点像Aventador的前灯，边缘照亮的倒Y形灯立即让我想起了混合动力发动机驱动的兰博基尼Sian。
该车的侧面轮廓有明显的连续俯冲，这是大多数兰博基尼汽车经常看到的，两个蝴蝶门可以进入双座内饰。“龙卷风”概念机采用了黑色油漆，这是一个有意识的决定，使其黑色有色眼镜与黑曜石黑色机身融合在一起，创造出几乎整体的设计。这款车甚至有一个彩色玻璃挡泥板/尾部，它向外延伸，就像后部的嘴唇一样，给人一种汽车加速前进的感觉，造成运动模糊。我对龙卷风概念车唯一的不满是它的尾灯设计，它看起来更像雪铁龙，而不是你对兰博基尼的期望。除了轻微的身份危机，它确实增加了龙卷风的整体精益，意味着，和干净的美学!
设计师:Milton Tanabe
