丛塔从香港西海港的岸边拔地而起，在邻近历史悠久的渡轮码头中，形成了一个分散的结构。该结构一开始是分布式的吊舱，连接着城市的交通结构。这些结构吊舱的不配合安排通过水上管道连接在一起，与现有的码头协调一致。虽然位于水边，但住宅和商业空间完全可以开车到达……一直到山顶!点击跳转，看看如何- >
该塔位于澳门渡轮码头旁边的水边，其设计在循环和组织上都有所不同，以控制它接收和协商交通流量的速度，以优化结构周围和内部的运动。
当你从接收舱向内移动时，主体结构开始演变出自己的功能。首先是主楼下层的水平停车场结构，可以从连接的高速公路网络到达，有效地接收汽车交通。当你沿着主体结构向上移动时，商业和购物空间都是可用的，所有这些都可以通过汽车到达塔的最高层。塔楼的上游被预留为住宅空间，高于城市的噪音，提供了一个生活区，融合了动态城市天际线的壮观景色。建筑顶部的直升机场可以接收来自上方的空中交通。
主塔南侧的固体形式在白天接收太阳能，为建筑提供电力。表皮是透气的，有许多相互重叠的开口，在整个建筑中起伏，使得二氧化碳可以很容易地从下层指定的停车场过滤出来。每一层停车场亦会利用树叶进一步过滤空气中的二氧化碳，有助减少香港的污染。
PleXus塔楼被设想为一个分割但高度连接的主要交通功能网络，以及一个传统的住房项目。读取塔设计的方式的转变，以及每个部分的功能，提供了更大的编程控制。住宅既方便又私密，停车场很方便，通过地面公共空间的交通引起了人们的兴趣。夜晚，面板上的灯光会闪烁，提醒我们这些部分之间的联系，并与香港独特的夜间天际线融为一体。
设计师:Chris Thackrey, Steven Ma, Bao An Nguyen Phuoc, Christos Koukis, Matus Nedecky， & Stefan Turcovsky
