的车身看起来就像一个底盘,Biomega的罪CUV看起来(现在也是)最小的是有原因的。效率。
为了最大化汽车运输人类从a到B的能力,汽车带本身的一切不必要的,可能重新定义我们所认为的汽车。这辆车的令人难以置信的最小和轻量级构建改进它的范围,减少电池消耗。
罪CUV(交叉多功能车)四名乘客座位,给他们充足的舒适,并附带了一个非常慷慨的最大射程为160公里,足以覆盖一个城市从端到端两次。整个车身重量只有950公斤(电池本身重量200公斤)。20千瓦时电池有两部分,一个更大的电池永久固定在汽车内,和另一个第二个可拆卸电池,可以交换或单独收取。罪CUV的效率也来自它的四轮驱动,每个车轮都有它自己的15 kW对轮毂电机为160 Nm的扭矩,和一个0到100公里/小时的13秒,最高时速130公里/小时。
汽车显然是为满足能源效率的功利主义目的,负担得起和可持续的长远来看,鉴于其能源消耗。汽车的内饰也反映了这种坚持“效率”和“简约主义”,壮观,最少的仪表板和几乎全景由于最大化挡风玻璃,一路回到顶部,形成一个天窗和后视玻璃。这样的风格,渴望被问的问题…一辆汽车需要更多比我们需要什么?罪CUV使一个非凡的理由”和“简约主义”功能,并显示,即使汽车设计,最aesthetic-heavy和注重细节的行业之一,可以更少!乐动体育英超
设计师:Biomega
