众筹平台正在模糊“优质”和“负担得起”之间的明显界限。设计和创新已经变得足够大众化，所以好的设计或高质量的产品不再意味着昂贵、豪华或溢价。
无论是精致的钟表(过去两年我们已经看到了很多)，还是设计得可以使用一辈子的钛合金文具，甚至是从头开始设计的行李箱，看起来很壮观，提供了积极的用户体验，众筹已经表明，你不需要昂贵的品牌来拥有漂亮的产品。
Monos进一步指出，好的设计可以很容易地获得，无需品牌加价或“奢侈品税”。Monos包的设计和开发看起来和感觉都令人难以置信，它纯粹专注于质量和易用性，其设计反映了人们会与Rimowa等品牌联系在一起的力量和极简主义(具有一种完美主义，可以说几乎是苹果式的)，精心挑选的调色板、材料和设计细节，真正让包看起来一流。
Monos有三种尺寸。两种机舱友好型(普通型和加强型)，有足够的空间供7天的旅行，还有一种值机版，大到足以存放一周的行李。每个硬壳包是由抗冲击聚碳酸酯制成，并配有高级铝伸缩手柄，滑进包的形式。这款包配有时尚的YKK拉链，末端配有意大利植物鞣瓦切塔皮革装饰，并配有美国运输安全管理局(tsa)批准的锁，使包的设计看起来令人振奋，质量/性能与之匹配。甚至内部都有柔软，防水，抗菌的面料内衬，让你的衣服看起来，闻起来，感觉新鲜在里面，而最小的聚碳酸酯身体给你一个手提箱，吸引眼球的智能，复杂的设计在外面!
设计师:Hubert Chan
少即是多．Monos是一款优质、简约的行李箱，只使用最优质的材料和组件。都是公平的价格。
设计
“我们开始放慢脚步，用心地环顾四周。我们研究了下雨时水的波纹。每天太阳升起和落下时，我们观察天空的颜色渐变。在所有这些时刻，我们找到了共同的视觉节奏。Monos的设计师Hubert Chan在接受Yanko design采访时表示:“我们将这种节奏提炼为极简主义、不对称的线条，这将成为我们行李箱的标志性设计。”
“对我们来说，这些线条代表着各种形式的变化。旅行和生活改变着我们。我们接受这样一个事实:没有什么可以永远保持不变。我们工作室的名字(Monos)来自日本的概念Mono没有意识——对无常的深刻欣赏，”设计工作室说。
轻而牢不可破
重量只有6.9磅，7.1磅和10磅，Monos随身行李，随身行李Plus和Check-In非常轻。他们用超轻的、航空航天级的聚碳酸酯来制作箱子，并去掉了所有不需要的垃圾。
纹理和粉末涂层，他们的哑光完成外壳是耐刮擦。他们行李箱中的德国制造的Makrolon聚碳酸酯不仅比普通行李箱的ABS塑料更坚硬、更坚固，而且几乎不可能断裂，而且很容易恢复原状。
卓越的手柄
而不是廉价铸造锌导致那些脆弱，摇摇晃晃的处理，Monos只使用高级铝为他们的管。与通常的平行配置不同，他们定制了整个组件，将伸缩管设置为相反的45度角，这大大减少了横向运动，使整个手柄更加坚固耐用。
至于把手释放按钮，他们发现从底部挤压会感觉更好，而不是用拇指在把手顶部(通常有按钮的地方)移动。他们重新设计了按钮，并把它藏在下面，结果是一个干净、整洁的手柄，使用起来也更自然。
悄无声息的Hinomoto Lisof无声的跑360度的轮子
只有54分贝的“无声奔跑”车轮会让忍者羡慕不已。其他的Hinomoto车轮已经很安静了，但这是一个等级以上。
色彩协调的YKK反向拉链
拉链把牙齿藏起来会更好看。每一个Monos行李箱运动色彩协调YKK反向线圈拉链，选择其圆滑的外观和无与伦比的可靠性。
室内
它们的内里以及洗衣袋和鞋袋都采用了柔软、防水、抗菌的面料，并有细微的花纹细节。侧边的大小口袋可以把你的小物件放在一起，可以随意放在衣服上面或衣服之间。弹道尼龙压缩带保持你的衣服紧凑，同时比笨重的压缩垫更宽容硬的物品。功能包括:随身行李内饰，登机内饰，
