用来制造汽车轮胎的塑料和用来制造口香糖的塑料是一样的。从我们把口香糖吐到地上的那一刻起，那块口香糖甚至需要50年以上的时间才能开始分解。注意到口香糖的潜在浪费和它对身体的有害影响环境在美国，设计专业学生雨果·莫佩蒂(Hugo Maupetit)和薇薇安·费舍尔(Vivian Fischer)决定收集被丢弃的口香糖团，用它们来塑形和建造轮子滑板。
在注意到废弃的口香糖，由合成橡胶制成，可以重新用于制造滑板车轮后，Maupetit和Fischer设想了与曼妥思和Vans的未来合作。在想象中的合作中，他们一起从街上拿走口香糖，并以可持续的方式将口香糖带回街头。“我们的倡议是要以可持续的方式清洁街道。这就是为什么我们发明了一种系统，可以将旧车轮转化为新车轮，”Maupetit和Fischer解释道。“不会产生更多的浪费，而且材料可以继续使用。”
Maupetit和Fischer开始合作，建议在南特大学城安装“口香糖板”，居民可以把嚼完的口香糖粘在上面。当口香糖板填满后，将收集、清洗各个碎片，用稳定剂将它们压在一起，然后用天然染料染色，形成轮子的底座。口香糖的鲜艳颜色和它的橡胶质地使它成为一个有趣的，但艰难的轮胎生产的选择。
人们从19世纪60年代开始嚼口香糖，但直到第二次世界大战之后，制造商才开始使用合成橡胶，如聚乙烯和聚醋酸乙烯酯来制造口香糖。塑料和合成橡胶一样，可以模压、压制和硬化成不同的形状，使建筑材料相对耐用，易于使用。此外，供应并不短缺——到处都是。
设计师:Hugo Maupetit和Vivian Fischer
Maupetit和Fischer设想与Vans和Mentos合作，为他们的“Off The Street”口香糖轮计划设想了一种操作模式，包括口香糖收集和轮胎生产。
遍布城市的口香糖板为路人指定了一个地方，他们可以把口香糖钉在上面，以便将来收集。
一旦口香糖板被填满，它们将被收集起来用于未来的清洁、成型和染色。
最后，按照模具和染色制造过程，车轮可以在商店供滑板者购买。
