特斯拉已经两年多没有生产任何新车了,但它一直在发布新品。

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特斯拉迄今为止最受欢迎的汽车Model 3于2016年发布。它最近的生产单元Y型车是在两年多前的2019年3月宣布的。从那时起直到现在,特斯拉推出了第二代Roadster,特斯拉Semi, Cybertruck, Cyberquad,最后是今天更新的Roadster第二代(SpaceX Package)。该公司尚未承诺任何产品的交付日期。

想象一下,你在2020年订购了iPhone 12,苹果公司表示将在2021年交付给你。你等了一年,收到的不是iPhone 12,而是苹果花了所有时间设计升级版iPhone 12S,而不是兑现过去的承诺。苹果现在的产品目录中有两款概念产品,而作为消费者的你手中什么也没有。这就是特斯拉跑车的故事。如果你是自2019年以来一直在等待第二代跑车的成千上万的人之一,你可能会对特斯拉已经宣布了一个更好的版本而没有交付之前的版本感到非常恼火。你甚至买不到第一代跑车,因为该公司立即停产了它。简而言之,跑车在这一点上基本上是一个神话……就像赛博卡车一样。

除了第二代跑车更新,特斯拉还向数百万订购赛博卡车的人发送了一封喊话邮件,说该公司甚至还没有开始生产它。计划于2021年交付的皮卡将于2021年底开始生产。简而言之,你给汽车公司的100美元预购只是一个大规模的付费通讯项目。乐动体育是干嘛的你不会在很长一段时间内收到汽车,你只会收到更新。

所有这些都证明了一个观点,许多人已经提出了一段时间了。让我们首先承认,生产汽车是困难的。从草图或概念渲染到生产,这绝对是一项艰巨的任务——它需要大量的资金、人力、基础设施、强大的供应链、国际合作、广泛的测试和认证,以及一个强大的营销团队。话虽如此,可以肯定地说,特斯拉不再卖汽车了——它在卖炒作,而埃隆不仅仅是一个企业家,他是一个炒作者。毫无疑问,特斯拉处于创新的最前沿,但很难消化的是,该公司的价值从2019年的750亿美元飙升至今天的5590亿美元,而在此期间它没有生产一辆新车。

坦白说,我拥有特斯拉的股票。我目睹了它去年的迅速崛起和今年的衰落。我很想把埃隆拉进泥潭,因为他是一个操纵市场的家伙。自从他的420美元的推文到现在为止,他在某种程度上有能力通过推文来让加密货币的价值上涨或下跌,马斯克只是一个自称的骗子,但这不是关于他,而是关于他对特斯拉作为汽车制造商而不是成为炒作制造商的能力的影响。

为了了解背景,让我们先来看看特斯拉(Tesla)上周末发布的消息。该公司在纽约的账户在推特上说,这款跑车的原型车正在彼得森汽车博物馆展出,埃隆立即回复说,量产模型看起来比原型车更好,而且SpaceX的一个特殊包(由埃隆的两家公司合作提供)将使这款跑车在1.1秒乐动体育英超内获得从0到60的大规模加速升级,这要归功于内置在汽车内的冷空气火箭推进器。听起来很神奇,对吧?好吧,这听起来也是虚构的,因为跑车是虚构的。如果产品不存在,这些规格就毫无意义。这很像马斯克花哨的地下隧道网络,该网络旨在帮助汽车以接近声速的速度在地下隧道中闪电式行驶,以避免交通堵塞。无聊公司(The Boring Company)发布的一段演示视频基本证明了这一点,只是这些汽车以微不足道的每小时40英里的速度行驶。马斯克还负责宣传他的革命性大脑增强硬件公司Neuralink。他们的第一次公开演示除了几头猪演示神经连接芯片如何读取脑电波之外,什么都没有。令人印象深刻的,当然。这是埃隆承诺的吗?一点也不。

具有讽刺意味的是,我是一个主要覆盖概念性内容的设计网站的编辑。然而,这些概念并不会在股票市场上交易,特斯拉可以。在一定程度上,特斯拉和一些拥有Behance简介的设计师之间有什么区别呢?他们都宣布了概念,除了其中一个是5590亿美元的公司。如果再过五年(这是保守的猜测),创新还有什么意义呢?我们还假设特斯拉真的会兑现这些承诺所以如果没有,特斯拉和Theranos或Magic Leap有什么不同?

你看,我之前用苹果作为例子的原因是,除了AirPower之外,苹果一直对自己的能力有100%的把握。它宣布了打算在不久的将来交付的产品。苹果擅长在管理预期的同时进行创新……如果特斯拉想被视为颠覆者,想成为一家模仿快节奏硅谷运作方式的公司,它最好也能做到这一点。不是基于想法,不是基于法定货币和加密货币之间的随机切换,而是基于预期。当然,我知道汽车公司经常公布需要一两年时间才能生产出来的车型。然而,特斯拉并不是大多数汽车公司,即使在宣布发布两年之后,Roadster仍然没有一个确定的交付日期。见鬼,赛博卡车是20个月前宣布的,但至少在6个月内还不会开始生产。毫无疑问,电动汽车是未来的趋势,但让我们面对现实吧,埃隆发的每条推文都需要以“适用条款和条件”结尾。


设计师Charlie Nghiem想象了特斯拉跑车SpaceX包的样子