电动传动系统和suv是我们在几十年后的反乌托邦未来所需要的，而制造最好的汽车的竞赛已经开始了。虽然特斯拉Cybertruck和英力士(INEOS)榴弹兵(Grenadier)离上市还有一段痛苦的距离;Rivian R1S为即将推出的悍马EV SUV、路虎EV和Jeep Recon电动车型设定了更高的标准。
又多了一辆坚固的suv，它考虑到环境，四四方方的外观，将吸引那些不介意豪华内饰沾上泥浆的冒险爱好者。苏格兰汽车公司Mu乐动体育英超nro推出了Mk1电动4×4越野卡车，在电动4×4领域很难忽视。
设计师:芒罗
渴望时尚舒适和科幻内饰的人应该已经放弃了拥有Mk1的想法运动型多功能车是为艰苦的生活而建造的。这款坚固的电动汽车将配备两个或五个座位的机舱，载重可达2200磅，牵引重量可达7700磅。维修成本和耐用性在这里是优先考虑的，因为制造商声称有50年的服务。Munro首席执行官拉斯·彼得森表示，在更换零部件方面，这款车的价格是可承受的——例如，如果挡风玻璃坏了，更换挡风玻璃的成本约为165美元，而Rivian的成本为1800美元。目前，该车定位为工作卡车，处于原型阶段，预计到2023年投产。
内饰遵循相同的功利主义(老派，准确地说)的方法，采用的外部骨骼，散发出典型的老路虎的氛围。这台主力车将由一个位于中央的单一电机驱动，将动力传送到四个轮子上。当Mk1进入生产线时，它将提供295马力和375马力的输出版本，分别由61千瓦时和81千瓦时的电池组提供。
对于书呆子来说，这辆苏格兰主力车能在5秒内从0到60英里每小时加速，最高时速可达80英里每小时。在一次充电后，蒙罗怪物将消耗190多英里的能量，然后才需要补充能量。电动汽车通过22kW交流插座充电约3.5小时，使用直流快速充电器充电时间可缩短至30分钟。
显然，越野将是卡车的USP辅助18.9英寸的离地间隙和31.5英寸的涉水深度。84度的进场角，51度的出发角，以及31.6度的突破角，将吸引那些不介意踩下未知领域的极限越野爱好者。门罗Mk1将登陆美洲大陆，估计价格为6万美元。最初将建造50个单元，并计划每年建造250个单元，最终每年建造2500个单元。
