下面的文章都是关于设计师杰米·马丁的“超级掀背车概念”汽车的设计,但是在细节披露之前,我们必须讨论附带的视频(还包括下面。)杰米·马丁似乎就是我演讲大师。他知道如何渲染3 d对象,他知道如何素描和说明,他知道如何动画,他非常擅长平面设计。这家伙是完整的包。他也有一辆车给你。
这辆车看起来很棒,也看过神奇的没有这样的视频和设计的辉煌网站。但是它有两个。给予应有的,我认为,通过它的外貌,由于是在一个神奇的外星人了视频,你可以查看下面。注意到优秀pre-skin网格对模型的使用。奇异的利用。现在的一些细节。
自燃的目的是看尖端和快速,选择三个动力系统、环保细节,和超级跑车的特性在一个日常的车。它的选项“AirHybrid”&“汽油压缩点火(GCI)。与横向取向,它有前置引擎顺序twin-turbocharging overboost设施,直接喷射,启停技术、再生制动,交流发电机系统脱钩,6速手动变速箱转变,和可选7-speed福特与Paddleshift powershift技术传播。从那里它很简单,对吧?
动力系统和传输选项
δ驱动混合动力(DDH)的电气技术
小型汽油发动机和涡轮机安装在前面。允许驱动70英里汽车排放免费通过充电电池、发电机所需的汽油发动机之前。3-performance模式:经济(低必和必拓),正常的必和必拓(中)和性能(高必和必拓)。“性能模式”利用汽油发动机和发电机,终极田径天权力相结合。高扭矩、超细电动机安装在前轮。Nano-Titanate电池位于前发动机舱,加上中期和后地板下。最佳的重量分布和较低的重心。
底盘和车轮
前轮驱动与机械限滑差速器和下一代福特RevoKnuckle轴系统。铝/高强度钢底盘部分减少重量,重量分布和相对较低的成本提高。铝悬挂组件降低了非簧载质量(和改进处理&骑)。磁流变悬架与正常,运动&跟踪模式。平底面与尾部扩散器(高的下压力和减少阻力)。18“伪造的轻质合金245/40/18下一代轻量级运行扁平轮胎。4-pot面前刹车卡钳,双罐后与350毫米前光盘/ 320毫米后方;这两个钻,通风& colour-coordinated。
身体
65%钢/铝35%用于前面的翅膀,阀盖和保险杠,从而提高重量分布同时减少总重量。另外30%玻璃钢可以用于表示部分。详细说明
前后窗的气流中,结合疏水和超高速屏幕加热。不需要挡风玻璃雨刷或垫圈,减少阻力。高强度LED头灯翼/单一光纤照明使用,较低的雾灯和尾灯。干净的审美并拖动最小化行到‘隐藏’用前肢下车体折痕。预计规范
必和必拓@ RPM: 272 @ 5500 - 6500我转矩(磅/英尺)@ RPM: 290 @ 1750 - 5500,我的体重(公斤):1280我体重(必和必拓/吨):212我转矩重量(磅/英尺/吨):226我特定的输出(必和必拓/升):160年我0 - 62英里每小时:5.6我0 - 100英里每小时:13.3我最高速度(英里/小时):167年我MPG(合并):52我二氧化碳(g / km): 115年我长度(厘米):4014年我宽度(厘米):1924我身高(厘米):1358年我轴距(厘米):2602我价格:£27000 (2014)
催生出一个超级跑车的渴望伴侣三门掀背车。暑热。我要带一个,马上!我们开这个时髦的机器整个宇宙。
设计师:杰米•马丁
