Citroën的My Ami Buggy概念具有冒险性，非常适合与可爱的朋友一起去森林深处远足或露营。毕竟，它打破了人们对高大强壮的刻板印象越野车它友好的脸!
基于全电动的Ami城市汽车，全新的概念由雪铁龙得到一个很好的安装时尚和实用的触摸形式的巨大厚实的越野轮胎和格栅盖，以掩盖那些漂亮的眼睛。Stellantis拥有的法国品牌将最初的Ami EV提升为无畏而友好的背包客个性，灵感来自建筑游戏，工业设计和迷人的时尚世界。
户外和休闲的感觉My Ami是显而易见的第一个外观从醒目的迷彩皮肤卡其色和黑色。没有了通常的车门，取而代之的是带有拉链的可拆卸的防风雨透明帆布门，这表明了马车的冒险欲望。坚固的外观有牛条，岩石轨道，辅助灯条，延长挡泥板照明弹，或安装在屋顶的备胎;让这辆四轮车能在任何地形上行走。离地间隙虽然留下了很多期望，可以得到修复与售后解决方案。
内饰也得到冲刺越野风格的高级舒适坐垫的形式，几乎两倍的衬垫相比标准的Ami。车上有可移动的储物袋和行李架，可以装满冒险旅行的所有必需品。仪表盘有相当大的存储箱，以保持其他东西以及。Citroën记住添加智能手机夹，相机安装瓶架和可移动的游牧扬声器，记住极客冒险爱好者的需求。
不幸的是，目前还不知道这个概念是否会在未来出现，也没有任何规范可以让我们了解它的性能。也就是说，最初的Ami适合14岁(或以上)司机，最高时速为28英里/小时，一次充电可行驶44英里(5.5千瓦时的锂离子电池组)。这将是安全的假设Citroën将加强电池甚至更多的越野能力。
设计师:雪铁龙
