2018年最佳汽车设计。# Automotivation

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你可能以为这份榜单会充斥着自动驾驶汽车和无人驾驶飞机,但2018年的顶级汽车设计榜单仍然有很大的多样性。你有没有链条的自行车,特斯拉制造的直升机,可更换踏面的车轮,来自未来的拖拉机,等等。交通设计是如此令人难以置信的多样化,这个列表是对这一点的证明!

随着各公司现在展示了各种各样的自动驾驶概念,我们预测2019年将看到更多的汽车内饰,因为内饰在自动驾驶汽车中变得越来越重要。我们也一定会看到evtol的很多进步,因为像Uber这样的公司现在正试图占领天空。无论未来如何,这肯定会是一段有趣的旅程!

陶瓷速度的新传动系统移除无所不在的链条这是同义词两轮车的传动系统是混乱的,低摩擦,和惊人的外观。陶瓷速度的工作人员说,旋转轴取代了对油腻链条的需要,它的工作效果非常好,可以减少多达49%的摩擦。

口袋火箭干净,紧凑,经过深思熟虑。顶部的厚管状柱成为一个完美的表面,一旦你有一个鞍座到位,在两端,你有头灯和尾灯。

由一个全球性的团队近2000名设计师、开发人员和工程师Karlmann King SUV基于福特F-550底盘,配备6.8升V10汽油发动机。

在这个时代,特斯拉的电池将能够为大型载人飞行器提供动力特斯拉的直升机无论从物质上还是精神上,都承载着公司的DNA。

这款拖拉机独特的对称结构可以实现移动方向之间的瞬时切换。此外,它的每一个“四肢”都可以伸展或收缩适应不同的需求和空间要求。

流线型和空气动力学从前面到结束,以太电动摩托车的车身从头灯到尾部的过渡非常棒,很少在中间的任何地方断裂。

Thrustcycle的人相信这一点飞行自行车并不是特别遥远.事实上,他们都准备自己建造,包括两个用于垂直升空的螺旋桨和两个用于稳定的陀螺仪。

技术上归类为三轮车(三轮车一词的缩写),Nobe 100电动三轮车看起来复古又有未来感

一个简单的拉链机构允许你添加一个次要的,更强硬的轮胎胎面,让你从骑在光滑的沥青穿越艰难的地形。

悬浮滑板2.0可以在普通的悬浮滑板和赛格威之间切换,这要归功于它的伸缩手柄系统,折叠起来时占地面积非常小。

EZ-ultimo几乎给人一种车轮上的宫殿的感觉,它是黑色和金色的华丽混合,使用玻璃、马赛克、同心图案,内饰更让人想起豪华酒店,而不是豪华汽车……展示了人们会考虑的东西清晰的建筑灵感线索

本田MODULAR概念车探索了2030年各个年龄段的城市居民的出行方式。的改造设计包括一个单乘客座舱和两个车轮配合陀螺仪平衡系统。

它是一辆自行车吗?一个三轮车吗?一个摩托车?TF1实际上是这三个

ESCIS独轮车回到了过去的汽车时代。乐动体育英超的的看这是实现了一个光滑的单壳,细条纹轮胎,和铬细节贯穿。

这是定子,自动平衡,全电动,一个绝对的怪物机器,你从来没有想过你想要,直到现在!

这把自行车锁不仅可以在你不使用的时候保护你的骑行,它也可用作支架让它保持直立,并在你骑马时提供照明。

有什么不喜欢它的高度夸大的兰博基尼味道,而且它是兰博基尼的第一辆电动汽车它放弃了V12,改用了无声的超动力电动系统。

螺旋桨几乎是无人机最重要的部分,但也是最脆弱的部分。为了克服这一问题,一些无人机配备了螺旋桨防护装置,但皇家航空学院的学生马库斯·孔可能有迄今为止最有创意的解决方案。完全抛弃螺旋桨

这份来自2018年日内瓦车展的绝对详尽的前灯和尾灯收集,相当准确地描绘了我们是如何从传统照明转向现代设计的表现力更强,技术更先进因为那是汽车的方向。